除塵脫硫塔
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除塵脫硫塔
常見的除塵脫硫塔系統組成部分
除塵脫硫塔是濕法煙氣脫硫系統中的核心設備,塔及塔內件的設計是否合理是脫硫系統能否長期高效運轉的關鍵。除塵脫硫塔塔體為大型鋼結構殼體,主要由主體結構、噴淋層、除霧器及沖洗水系統、漿池、管道系統組成。塔壁上接管法蘭,開孔、平臺爬梯及人孔門較多,尤其是大開口的煙道進出口對塔體承力能力將產生較大影響,因此,除塵脫硫塔系統噴淋層、除霧器及沖洗水系統、漿池等設計時應充分考慮煙氣壓力、漿液沖刷、塔體及其附件自身重量、風雪荷載、地震荷載等作用力影響。
1、主體結構
本工程選用塔內件少、結垢機率小、系統阻力小、運行維修成本較低的噴淋空塔,2臺機組脫硫裝置均設置在煙囪附近。設3層平臺,通過旋轉爬梯可以到達各層除塵脫硫塔平臺,便于塔內件安裝及后期維護檢修。除塵脫硫塔規格為小5.2m x21.2m下部6m為漿池部分,直徑與塔體相同。塔中上部為3層噴淋層,兩用一備,其上方設置兩級除霧器,配套三層沖洗水系統。除塵脫硫塔漿池部分用12 mm厚鋼板制作,其余部分用8 mm厚鋼板制作。為防止過流煙氣擾動引起結構震顫,塔體外部采用12號槽鋼卷弧進行結構補強,相鄰槽鋼間距為3m,進出口煙道與塔體壁板對接處亦做適當補強。
2、噴淋層
除塵脫硫塔噴淋層的設計主要是噴淋層布置符合噴淋漿液的覆蓋率,使吸收漿液與煙氣能充分接觸進行中和反應,達到設計要求的脫硫效率。為避免煙氣量增大或煤種變化引起SOZ含量超過設計值而導致脫硫效率下降的現象,噴淋層設上、中、下三層,兩用一備,相鄰噴淋層在豎直方向分30“角錯開布置,結構如圖3所示。從圖3可知,噴淋層主要由主管、支管、噴嘴組成。主管和支管在除塵脫硫塔端面內對稱布置,形成一個管網系統,該系統能使漿液在除塵脫硫塔內均勻分布。由于噴淋層管路的合理優化布置設計,保證了漿液能在整個除塵脫硫塔斷面上進行均勻噴淋,噴淋覆蓋率可達170% ~250%。綜合考慮塔內防腐耐溫耐壓等苛刻工況條件,漿液噴淋管采用玻璃鋼材料制作,整個管網分段加工,采用纏繞對接連接工藝。噴嘴為切線型空心錐噴頭,碳化硅材質,設計時應根據壓力、流量、噴射角度及噴淋覆蓋率等因素選型。噴嘴進口與管路對接處較大縫隙用膩子封堵形成圓滑過渡,13~ 16層玻璃布纏繞固定,連接時應嚴防樹脂流掛噴嘴內部固化后堵塞噴嘴。由于噴嘴進口直徑相對噴淋管路要小很多,進口有一較長水平段,直接纏繞連接影響管道內漿液流通,且制作難度較大,連接不牢固,在管路與噴嘴之間連接一段長度20 cm直徑與噴嘴進口直徑相當的細管作為過渡,采用承插連接方式可避免此現象的發生。系統運行過程中,噴淋管內外分別受到高流速漿液和煙氣的沖刷,很容易引起結構震顫,噴淋層下部需設置支撐梁。
3、除霧器及沖洗水系統
除霧器的主要作用是用來分離煙氣所攜帶的粒徑15um以上的漿液微滴,確保煙氣的含水率在75 mg /m³以下進煙囪高點排放。目前較為常用的除霧器有平板式和屋脊式兩種,本工程采用前者,其系統結構如圖4所示。
從圖4中可以看出,在除塵脫硫塔內,除霧器分上下二級,采用厚度1.2一2. 0 mm擠拉玻璃鋼波紋板組裝而成。這樣做的原因有二條:一方面便于安裝檢修,檢修人員踩壓在上面不致歪塌;另一方面,氣體流過不致波動變形,同時節省樹脂用量。下層除霧器波紋板間距較大,為3. 5 cm,主要去除煙氣中較大液滴,屬粗除霧;上層間距較小,為2. 8 cm,且波形板板片設有擋水槽,可進一步去除煙氣中更為細小的液滴,屬精除霧。除霧器下方設有環形板和方管支撐,環形板為圓環鋼板,厚為1.2cm,寬度為l0cm。
為了防止漿液液滴粘在除霧器波紋板上結垢,影響煙氣通道,造成系統阻力較大,在兩層除霧器上下部位設有三層沖洗水層,材質為玻璃鋼。根據工程經驗和試驗數據確定,除霧器的沖洗強度設計為0. 08 m; /hmZ。沖洗管上設有多個塑料噴嘴,與管路內絲連接。噴嘴依據流量、壓力、霧化粒徑和角度進行選型,噴出液滴直徑在20一30 um之間,由下至上逐層沖洗,沖洗不宜過于頻繁,否則會導致煙氣帶水量加重。根據經驗,選擇好沖洗壓力和噴嘴角度至關重要,噴頭入口壓力0. 2 MPa,噴灑角900,沖洗水管與除霧器的高差在0. 5一0.6m之間,對清洗除霧器葉片內側沉積物效果較好。
4、漿池
本工程漿池設置在除塵脫硫塔底部,為4一6m區域,漿液停留時間設計為4 min。雙堿法脫硫與石灰石或石灰法脫硫工藝相比,漿池沉積物較少,無需設置攪拌裝置,但為防止前段除塵器出現異常,導致大量粉塵淤積到底部結成硬塊,進而堵塞設備或管道,塔底設置一層沖洗水層。漿池設置pH計、隔膜壓力變送器分別監測漿液pH值及液位,數據傳輸至PLC控制系統,并顯示在操作畫面上。
5、塔外漿液噴淋管
塔外漿液噴淋管要求管內耐磨耐蝕,目前大致有碳鋼襯橡膠和玻璃鋼兩種,本工程采用前者。碳鋼襯膠管道是一種以鋼管道骨架,內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層,通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了漿液對外部結構沖擊力、腐蝕等,大大延長了管路的使用壽命,目前使用較為廣泛。施工時先將碳鋼管道切割成1. 5一3. 0m的管段,兩端用法蘭連接,管道現場組裝定位后拆卸外送襯膠,襯膠完畢后返回現場重新組裝。目前國內玻璃鋼管多為插管手糊加強性連接,連接部受彎和噴漿時可能由震顫現象易引起疲勞開裂,使用有一定局限性,但隨著技術的不斷成熟,玻璃鋼管道用于脫硫系統具有較大發展趨勢。
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